中国的机器狗，为什么让美国“不可接受”？

在今年5月24日，中柬联合演练中出现的机器狗引发了海内外的关注。

美网友直接就破防了，质问美国每年这么多军费都干嘛去了？为什么没有这些装备？

现如今，美国国会也破防了——外媒报道，日前美国国会进行一项关于年度国防授权法案的讨论，众议院突然提到中国的“机器狗”，认为中国将机器狗武装化，老美认为这无法接受。

为什么美国“无法接受”？

其实这就是典型的当你弱小的时候他对你讲实力，当你强大的时候他对你讲道德了。

美国开始盯上中国的机器狗，这背后是源于中国机器狗是一种猛烈崛起的势头在发展。机器狗，在这次军演亮相，表明已经列装服役了，前些日子有传老美也列装了机器狗，但后来发现是乌龙，是老美从我国买的货架产品。

为什么老美要从我国买呢，其实跟无人机差不多——我国这两款机器狗，价格也就一两万人民币。而老美的同类产品大致在十几万美元！性能大致类似，但是价格要便宜好几倍甚至十来倍，这肯定会让老美焦虑。

尤其是国内在伺服电机等关键部件、算法和机器学习的进展很快，在工业机器人这个领域已经给了美国很大的压力。

机器狗说到底是机器人与AI的结合，这方面老美技术是世界一流的，美国波士顿动力公司2005年就已经研发出了动力平衡四足机器人，即“波士顿机械狗”。

它可以在负重180公斤的情况下直立行走，并跟随士兵在崎岖地带作战，但多年来，美国研发的机器狗主要是进行侦察和部队支持任务，美国军方的用途还不多。当然美军也有让机械狗携带武器作战的试验项目，但是并没有出现批量列装机械狗的情况。

从今天来看，中国的机械狗大规模列装的能力却已经上来了。

这又要回到产业链的角度来看，一方面在负载强度方面，我国凭借海量的工业机器人市场，产业链完善、迭代迅速，具有很强的成本与大规模市场化生产优势。

拿宇树科技公司的上一代机械狗GO1和美国的机械狗对比可以看出，在爬坡等极端地形上，波士顿公司机器狗要更强。但是宇树科技公司通使用电驱模式简化结构设计，还降低了机械狗的生产成本，价格做到了只有美国波士顿动力公司的五十分之一甚至是六十分之一。

无人战场打的是成本，如果用50只机器狗对一只机器狗，谁更有胜算？况且到了GO2系列的时候，宇树科技的机械狗在爬坡和极端地形移动上正在超越波士顿机械狗。

英国网友认为中国的机器狗抄袭波士顿动力。“又是一个复制技术。”但其实中国机器狗后来居上的背后，是中国电驱模式颠覆了波士顿的液压驱动，波士顿液压驱动反应慢，重量大，没法精细控制，但中国电驱模式，同一条线路可以传输11种信号，信号分拣技术做到了更好的精细化，防水防踹，还能架上95。

机器狗技术的超越才是美国破防的根源。

在前段时间，新任美国印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗海军上将就扬言要在台海实现无人化作战，部署数千艘无人潜艇、无人水面舰艇和无人飞机，为台美及其伙伴部队争取全面反击的时间。

美国畅想无人化作战，这很好理解，因为如果未来出现台海冲突，美国是不愿意与中国进行正面冲突的，也承担不起这个代价。

但无人化作战，空中是无人机，地面是机器狗，现在从空中方面来看，中国是世界上第一无人机大国，无论是在无人机制造能力、数量、成本，无论打消耗战、性能战，谁找中国秀无人机，就是在关公门前耍大刀。

即便在消费级无人机市场上，大疆一直保持了全球消费级无人机市场70%以上的市占率，在北美市场占比一度到85%。大疆在美国各州、郡、市的消防、警察、灾害、应急、城市和土地规划以及高校科研领域的市场占有率长期超过90%，从2016年到2022年，长达六年的时间里，美国对大疆的限制和制裁不断加码。

甚至为了进一步限制中国无人机市场规模与优势进一步扩大，前段时间美国众议院周五通过了一项禁止中国大疆的无人机未来在美国销售的法案。

现如今看来，如果无人机是未来无人化作战的空中力量，那么机器狗可以充当无人化作战时代的陆军先锋部队。

美国为何难以接受？中国的机器狗，成了和平的保障

我们知道，在各种对空的火力覆盖之外，城市巷战可能才是伤亡最大的地方，每条街巷、每栋楼、每扇门后都藏着巨大的危险，二战就是一个典型，德军进攻苏联，在巷战中损失惨重，后来苏军集结了130万部队攻打柏林，最后伤亡接近50万，坦克等技术兵器损失3000多台套，而绝大多数的伤亡都出现在巷战当中。

在现代战争中，自然不允许这么大的伤亡出现，这个时候，无人化机器部队做先锋、去替代人完成危险任务，可能就是未来战争中会出现的情况。

而机器狗，现在要说中美差距，正在从中美最火的两款机械狗的表现中体现出来——美国的波士顿动力公司和中国的宇树科技公司进行了一场正面交锋，比赛内容非常简单，就是爬楼梯，结果中国的机械狗竟然以压倒性的优势完虐了美国波士顿动力公司的机械狗。

然后最令人惊叹的是，参赛的中国机器狗并不止宇树科技一家，还有大量中国机器狗参赛。甚至一个中国大学搞的机器狗，在障碍赛里表现得比宇树科技更好，跑起来更丝滑顺畅，你就知道如今的机器狗，在中国已经发展成什么样了。

甚至现在，中国宇树科技的机器狗已经在淘宝上随便买了，从2549元到1万1到21999元不等。在别国被当成先进武器的东西，在中国已经是一个普通的商品了，这反映出来的机器狗产能与供应链零部件其实已经成熟化了，这透露出来的产业化程度来看，中国或已经拉开与美国机器狗的成本与量产差距了。

在过去一直以来，我们对自己的机器狗的看法，起步晚发展快，性能可以使用的水准，但三是领先谈不上，是美国波士顿机器狗挑战者的角色。但如今似乎天平在向中国这一方倾斜。

波士顿动力是近5年来机器人科技领域最为推崇的人类顶级科技之一，但现在某些方面正在被宇数科技超越，从科技皇冠上拉下来，越来越有打成烂大街商品的趋势，甚至未来可能会成为越来越多的普通人也能买的大玩具，这或许是美国所难以接受的地方。

而现在放弃了波士顿柴油动力机器狗的美军，正在采购了一批杭州宇树科技生产的电动机器狗。波士顿动力也已经放弃了液压路线，转投电驱路线了。

美国近年来的战略是想在未来无人化作战方略上保持优势，但如今无论是空中还是地面的无人化科技产品，中国玩的越来越溜，手里的筹码越来越多，机器狗、无人机的大规模生产，所需要的大规模的工业能力与成本管控的能力，这偏偏都是中国的优势项。尤其是中国机器狗的成熟技术是通过电力分配技术实现的，背后是我国的信号分拣技术，对波士顿原有的液压技术是一种降维打击，这也是波士顿废弃原有技术改投电驱技术的重要原因。

现如今国内机器狗产品民用版售价不过万，军用版估计售价不到3万，算上全套武器模块，不会超过五万，如果大规模采购，价格能压到2万元以下。一个合格的士兵，怎么不得上百万的成本？而且从出生投入到战场需要20多年培养，但这机器狗无需吃喝，不知疼痛，一天可以生产成千上万个。

如果一群士兵，面对一群庞大的机器狗，很可能心态崩溃，这或许才是美国难以接受的地方。因为美国想用无人化技术来搞事，但中国的机器狗，却成了和平的保障。从实力的地位出发，对他国是一种有效的震慑力，我们如今也要庆幸科技掌握在文明手中了。